2025年9月，福建舰的电磁弹射器在测试中连续187次无故障弹射舰载机，而美国福特号航母的同类系统故障率高达10%。
更令人意外的是，福建舰采用的中压直流技术能量转化效率超过90%，远超福特级的中压交流系统（效率仅60%）。 这一反差揭示了一个颠覆性事实：在航母核心技术上，中国已从“追赶者”变为“并行者”，甚至在某些关键领域实现了反超。
2025年10月，中国三艘航母辽宁舰、山东舰、福建舰已完成常态化部署，形成以南海、东海为核心的远洋作战体系。 其中，福建舰的正式入列标志着中国成为全球第二个掌握大型弹射航母技术的国家。
与美国航母相比，福建舰的电磁弹射系统不仅稳定性更强，还能兼容从30吨的歼-15T重型战机到空警-600预警机等全系列舰载机，而美国福特号至今仍为F-35C的兼容性问题所困扰。
在舰载机领域，歼-35隐身战斗机的雷达反射面积小于0.001平方米，优于美国F-35C的0.005平方米。 空警-600预警机可在500公里外发现F-35，配合歼-15T的1500公里作战半径，形成“隐身突防+远程预警”的打击链条。 这一组合使中国航母编队的作战半径扩展至2000公里，足以覆盖西太平洋关键水道。
但中美航母的差距仍存于规模与经验。 美国拥有11艘核动力航母，总吨位112万吨，可同时在全球3个热点海域部署；中国3艘航母总吨位21.4万吨，且均为常规动力，续航能力有限。 美国航母官兵年均训练时间超300小时，且拥有二战以来积累的实战经验，而中国航母官兵仍处于探索阶段。
护航力量对比同样呈现“不对称优势”。 中国的055型驱逐舰配备112个垂直发射单元，可搭载鹰击-21高超音速反舰导弹（射程1500-2000公里），远超美国阿利·伯克级驱逐舰的96个垂发单元。 然而，美国在水下力量上占据绝对优势，其80余艘核潜艇对中国不足10艘的核潜艇舰队形成压制。
2025年5月，美国“卡尔·文森”号与“罗斯福”号双航母编队进入西太平洋，与中国的山东舰、辽宁舰形成“2对2”对峙。
但这场对峙的背景已不同于以往：解放军在沿岸部署的东风-21D反舰弹道导弹、空警-500预警机与歼-20战机形成立体防御网，大幅削弱了美国航母的传统优势。 美国智库模拟推演显示，在陆基体系支援下，中国双航母的作战半径可延伸至第二岛链。
福建舰的快速部署背后是中国的工业链优势。 从2022年下水到完成三型舰载机弹射测试，福建舰仅用三年，而美国福特级航母自2009年开建至今仍未完全投入使用。
中国拥有完整的航母建造产业链，而美国仅剩纽波特纽斯一家船厂能建造航母，甚至出现从同型舰拆零件补给的窘境。
尽管技术差距缩小，中国航母仍面临挑战。 福建舰的常规动力系统需每90天补给一次，而美国核动力航母可连续航行20年不换料。
在医疗保障上，美国航母配备3个手术室和ICU病房，中国航母仅有一个综合诊室，重症患者需转运至陆地。
当前，中国航母已实现从“零航母”到“战略平衡”的跨越。 辽宁舰负责宫古海峡方向，山东舰盯防巴士海峡，福建舰镇守南海，形成三线联动。 这种部署不仅突破了“第一岛链”封锁，还将反介入/区域拒止体系的前沿推至西太平洋纵深。
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