据媒体报道，合新高铁江苏段预计2026年开工，主要是牵涉到两省协调，需要完成多个前期手续，目前相关工作正在紧锣密鼓地进行中，从而保证在明年顺利开工建设。
合新高铁江苏段的建设规划已进入实质性推进阶段。沿线各市正积极配合开展征地拆迁摸底工作，同步推进环评、水保等专项评估。据悉，该项目将采用智能化建造技术，在桥梁施工中引入BIM建模技术，通过数字孪生实现全生命周期管理。
设计单位透露，线路将充分考虑生态保护需求，在穿越洪泽湖湿地时采用高架桥梁方案，最大限度减少对候鸟栖息地的影响。车站设计融入"水韵江苏"元素，宿迁东站将以运河文化为主题，新沂南站则体现红色文化特色。
为保障工程进度，江苏省已成立由分管副省长牵头的工作专班，建立周调度机制。铁路部门表示，将借鉴沪宁沿江高铁建设经验，优化施工组织方案，重点攻克软土路基处理等技术难题。项目建成后，不仅将结束泗洪、泗阳等地不通高铁的历史，更将形成长三角通往山东半岛的新通道，预计可使南京到青岛的旅行时间压缩至3小时以内。
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